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合肥乘風租車公司:不同道路的開車技巧

來源:合肥乘風旅游汽車服務有限公司    發(fā)布時間:15-09-30

  十一國慶小長假馬上就要到來了,各位也肯定是蠢蠢欲動。走親訪友,自駕出游成了放假必不可少的重要節(jié)目。在這些過程中我們難免會遇到一些自己平時沒有行駛過的道路情況,合肥乘風旅游汽車服務有限公司提前為你準備好了一些技巧。

  城區(qū)道路

  城市道路的特點是車流量大、密度大、紅綠燈多、行人多,加上頻繁違章,路況相對比較復雜。嚴格遵守交通規(guī)則的同時,城區(qū)駕駛首先要學會眼觀六路,既要注意十字路口的車道分道線的指示牌,同時要注意路旁的警告、指示標志,觀察路面分道線和路面情況,環(huán)顧前后左右行人、車輛的動態(tài)情況。

  其次,要學會變道技巧。在距紅綠燈200米時,要觀察上方的車道指示牌,然后打開方向燈,從倒車鏡或后視鏡中觀察后面來車的距離、動態(tài)。確保安全后,采取斜線變換車道。

  另外,要學會預見性剎車。在市區(qū)駕駛中,車間距離不能太近,不到萬不得已不要急剎車,否則容易造成追尾事故。

  山路

  連續(xù)的彎路是山路的主要特點。在轉彎時會產生離心作用,上坡時車速較慢,離心作用較弱,同時車身重心后移,令轉向不足的程度減小,車頭方向會比較好控制;下坡時,情況正好相反,由于車速快,離心作用強,車身重心前移,轉向不足的程度增加。在這種情況下,汽車如果不能在入彎前有效減速,甩出車道的可能性便較大。

  山路過彎,路線的選擇非常重要。一般選擇外-內-外的過彎路線。過上坡彎路時,一般采用稍松油門,或將變速箱掛入低檔,以保證轉彎加速時的牽引力。汽車下坡時,要做到充分減速,一是頻繁踩制動踏板,二是將檔位置于2檔或3檔,最好是兩種方式同時采用,充分利用發(fā)動機制動降低車速。下坡轉彎時,前輪與路面間的附著力的大小非常關鍵。因此,除了不宜猛踩剎車之外,還應避免突然打轉向盤這類危險動作。

  正確控制轉向盤也是非常重要的。要盡量避免反手打轉向盤或雙手交叉的動作,因為這樣不利于修正行車路線。正確的動作是,在轉彎時以一手拉、一手推的交替方式操作轉向盤。

  高速公路

  由于高速公路車速較快,平坦的路面極易造成駕駛疲勞,因此也成為事故的多發(fā)地帶。在高速公路駕駛,應注意以下事項:

  從匝道上進入主線車道時,當入口有加速車道時,應通過加速車道,將車速提高到一定的速度,合流時,應不妨礙在主線車道行駛的車輛。嚴格區(qū)分車道的職能,分車道行駛,一般情況下走主行車道,只有超車時,才使用超車道,保證車流暢通。駛出高速公路時,注意路口預告牌,將車從主車道分流出來進入減速車道減速,經匝道進入一般公路。

  嚴格遵守速度限制規(guī)定,保持安全車間距離。一般情況下,在路面干燥、制動良好的情況下,車間距離(m)不小于車速(km/h)的數值。遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時車間距離應增加一倍以上,車速也應相應降低。高速行駛要始終握穩(wěn)轉向盤,改變車道或超車時,轉向角度不要太大,防止車速過快車輛飄移。

  鄉(xiāng)間道路

  鄉(xiāng)間公路不僅路面狀況復雜、隱患多,而且地處偏僻,如果機動車發(fā)生交通事故,處理起來也遠較城區(qū)和高速公路上麻煩得多,這就要求駕駛人在行經鄉(xiāng)間公路時較平時更多些謹慎和細心。

  “一看二慢三通過”是駕駛人在行經鄉(xiāng)間公路時必須遵循的不二法則。由于鄉(xiāng)間公路彎急且多,而且時常出現小岔路,或者突然出現路面破損、路上有石塊等情況,因此駕駛人一定不能抱有僥幸心理,必須眼觀四路、耳聽八方,在看清楚前方路況和障礙物的前提下才能作出減速或通行的決定。

  冰雪路面

  冰雪路面的附著力很低,在沒有裝防滑鏈的情況下,起步時要緩加油,緩抬離合器,以此減小驅動輪上的驅動力,防止車輪空轉。起步后,應先用低速行駛一段距離,待傳動裝置、行走機構各部位的潤滑效能正常后再提高車速。在冰雪路面行車,要保持均勻的行駛速度。會車時,交會路線不要太靠路邊。

  冰雪路上切記不要空檔滑行,在減速時應盡量避免利用制動器減速停車,要善于利用發(fā)動機的牽引阻力作用,靈活地運用檔位制動。必須使用剎車制動時,一定要間歇地、緩慢地制動,不要一腳踏死。

  沙土碎石

  有些公路采用沙土、碎石鋪設,往往會很松軟、顛簸,車輛駛過會揚起塵土,造成很大的灰塵霧,影響能見度,所以須保持與前車距離。在碎石路面上,輪胎容易打滑或失去抓力。不要突然剎車,這樣容易發(fā)生側滑并失去控制。沙土路經常會形成危險的沙袋,因此在沙土路上行駛,需要格外謹慎,緩慢行駛。

  泥濘道路

  雨季泥濘路面或者有大量積水路面,行車要緩加速,如果是停車再次啟動車輛,加油過快還會導致因輪胎空轉而整個車體左右搖擺,此時應該立即松開油門踏板,雙手緊握方向盤修改方向,車輛前移,慢慢加油提速,確保直線穩(wěn)定行駛。如果不慎前車輪陷入泥坑,則需要用小鏟子鏟開泥坑的邊緣,或者使用鐵絲網鋪設出一個小小的坡路,然后緩緩加油通過,此時如果急加油,導致的結果只能是泥坑越來越深。

  泥濘濕滑路面的停車,應該提前輕踩制動器踏板幾次,緩緩停下。為了保證停車后不會因為地面的潮濕和干燥狀態(tài)的不同而導致車體移位和滑動,駐車應該在拉起手剎的同時掛上一擋。