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合肥乘風租車公司：不同道路的開車技巧

來源：合肥乘風旅游汽車服務有限公司    發(fā)布時間：15-09-30

　　十一國慶小長假馬上就要到來了，各位也肯定是蠢蠢欲動。走親訪友，自駕出游成了放假必不可少的重要節(jié)目。在這些過程中我們難免會遇到一些自己平時沒有行駛過的道路情況，合肥乘風旅游汽車服務有限公司提前為你準備好了一些技巧。

　　城區(qū)道路

　　城市道路的特點是車流量大、密度大、紅綠燈多、行人多，加上頻繁違章，路況相對比較復雜。嚴格遵守交通規(guī)則的同時，城區(qū)駕駛首先要學會眼觀六路，既要注意十字路口的車道分道線的指示牌，同時要注意路旁的警告、指示標志，觀察路面分道線和路面情況，環(huán)顧前后左右行人、車輛的動態(tài)情況。

　　其次，要學會變道技巧。在距紅綠燈200米時，要觀察上方的車道指示牌，然后打開方向燈，從倒車鏡或后視鏡中觀察后面來車的距離、動態(tài)。確保安全后，采取斜線變換車道。

　　另外，要學會預見性剎車。在市區(qū)駕駛中，車間距離不能太近，不到萬不得已不要急剎車，否則容易造成追尾事故。

　　山路

　　連續(xù)的彎路是山路的主要特點。在轉彎時會產生離心作用，上坡時車速較慢，離心作用較弱，同時車身重心后移，令轉向不足的程度減小，車頭方向會比較好控制;下坡時，情況正好相反，由于車速快，離心作用強，車身重心前移，轉向不足的程度增加。在這種情況下，汽車如果不能在入彎前有效減速，甩出車道的可能性便較大。

　　山路過彎，路線的選擇非常重要。一般選擇外-內-外的過彎路線。過上坡彎路時，一般采用稍松油門，或將變速箱掛入低檔，以保證轉彎加速時的牽引力。汽車下坡時，要做到充分減速，一是頻繁踩制動踏板，二是將檔位置于2檔或3檔，最好是兩種方式同時采用，充分利用發(fā)動機制動降低車速。下坡轉彎時，前輪與路面間的附著力的大小非常關鍵。因此，除了不宜猛踩剎車之外，還應避免突然打轉向盤這類危險動作。

　　正確控制轉向盤也是非常重要的。要盡量避免反手打轉向盤或雙手交叉的動作，因為這樣不利于修正行車路線。正確的動作是，在轉彎時以一手拉、一手推的交替方式操作轉向盤。

　　高速公路

　　由于高速公路車速較快，平坦的路面極易造成駕駛疲勞，因此也成為事故的多發(fā)地帶。在高速公路駕駛，應注意以下事項：

　　從匝道上進入主線車道時，當入口有加速車道時，應通過加速車道，將車速提高到一定的速度，合流時，應不妨礙在主線車道行駛的車輛。嚴格區(qū)分車道的職能，分車道行駛，一般情況下走主行車道，只有超車時，才使用超車道，保證車流暢通。駛出高速公路時，注意路口預告牌，將車從主車道分流出來進入減速車道減速，經匝道進入一般公路。

　　嚴格遵守速度限制規(guī)定，保持安全車間距離。一般情況下，在路面干燥、制動良好的情況下，車間距離(m)不小于車速(km/h)的數值。遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時車間距離應增加一倍以上，車速也應相應降低。高速行駛要始終握穩(wěn)轉向盤，改變車道或超車時，轉向角度不要太大，防止車速過快車輛飄移。

　　鄉(xiāng)間道路

　　鄉(xiāng)間公路不僅路面狀況復雜、隱患多，而且地處偏僻，如果機動車發(fā)生交通事故，處理起來也遠較城區(qū)和高速公路上麻煩得多，這就要求駕駛人在行經鄉(xiāng)間公路時較平時更多些謹慎和細心。

　　“一看二慢三通過”是駕駛人在行經鄉(xiāng)間公路時必須遵循的不二法則。由于鄉(xiāng)間公路彎急且多，而且時常出現小岔路，或者突然出現路面破損、路上有石塊等情況，因此駕駛人一定不能抱有僥幸心理，必須眼觀四路、耳聽八方，在看清楚前方路況和障礙物的前提下才能作出減速或通行的決定。

　　冰雪路面

　　冰雪路面的附著力很低，在沒有裝防滑鏈的情況下，起步時要緩加油，緩抬離合器，以此減小驅動輪上的驅動力，防止車輪空轉。起步后，應先用低速行駛一段距離，待傳動裝置、行走機構各部位的潤滑效能正常后再提高車速。在冰雪路面行車，要保持均勻的行駛速度。會車時，交會路線不要太靠路邊。

　　冰雪路上切記不要空檔滑行，在減速時應盡量避免利用制動器減速停車，要善于利用發(fā)動機的牽引阻力作用，靈活地運用檔位制動。必須使用剎車制動時，一定要間歇地、緩慢地制動，不要一腳踏死。

　　沙土碎石

　　有些公路采用沙土、碎石鋪設，往往會很松軟、顛簸，車輛駛過會揚起塵土，造成很大的灰塵霧，影響能見度，所以須保持與前車距離。在碎石路面上，輪胎容易打滑或失去抓力。不要突然剎車，這樣容易發(fā)生側滑并失去控制。沙土路經常會形成危險的沙袋，因此在沙土路上行駛，需要格外謹慎，緩慢行駛。

　　泥濘道路

　　雨季泥濘路面或者有大量積水路面，行車要緩加速，如果是停車再次啟動車輛，加油過快還會導致因輪胎空轉而整個車體左右搖擺，此時應該立即松開油門踏板，雙手緊握方向盤修改方向，車輛前移，慢慢加油提速，確保直線穩(wěn)定行駛。如果不慎前車輪陷入泥坑，則需要用小鏟子鏟開泥坑的邊緣，或者使用鐵絲網鋪設出一個小小的坡路，然后緩緩加油通過，此時如果急加油，導致的結果只能是泥坑越來越深。

　　泥濘濕滑路面的停車，應該提前輕踩制動器踏板幾次，緩緩停下。為了保證停車后不會因為地面的潮濕和干燥狀態(tài)的不同而導致車體移位和滑動，駐車應該在拉起手剎的同時掛上一擋。