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汽車租賃產業鏈變革，分時租賃成業務新寵

來源：合肥乘風旅游汽車服務有限公司    發布時間：19-04-15

汽車租賃產業鏈變革，分時租賃成業務新寵 從我國汽車租賃行業的產業鏈結構來看，其上游主要是整車制造廠商，制造的汽車供汽車租賃平臺以及汽車租賃企業出租，隨著共享經濟的來臨，汽車租賃出現了另一種形式，就是分時共享租賃。行業的下游終端是用戶，從目前用戶的組成來看，可以分為企業租賃和個人租賃。 參考中國報告網發布《2018年中國汽車租賃行業分析報告-市場深度分析與發展前景研究》 近年來，隨著我國汽車的保有量不斷增加，汽車市場增速變得平緩、新車利潤不斷下降的趨勢下，國內大多整車制造商面臨較大的庫存和銷售壓力。而通過汽車租賃可以有效降低消費者的購車門檻，特別是從2017年開始流行的共享汽車，國內租賃企業和汽車制造商紛紛涉足這個領域，促進了車企的新車銷售和后續售后市場服務，成為新的盈利增長點。經營性汽車租賃也可以有效實現批量銷售，因此汽車租賃企業成為制造商較大銷售渠道，并憑此對龐大車隊實現車輛快速更新。同時廠商及經銷商亦都積極投身到汽車租賃行業這片藍海中。除此之外，國內汽車制造行業集中度較低，汽車租賃企業對供應商的選擇自由度較高，因此汽車租賃行業對上游行業的議價能力較強。